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控制器的原理及维修方法
发布时间:2019-07-13 10:49:12      点击次数:213

控*器指的是控制电机转速的电动车里面的重要部件,也是电动车电动系统的核心部分,主要控制电机的转速,是电动车管理体制与各种信号处理的核心部件。在电动车行业还要求 控*器有刹车断电、欠压保护、欠压回上升设定过流保护等相应的一系列保护的功能。

电动车 控*器也可分为无刷 控*器和有刷控*器。无刷 控*器依靠电子换相,电路的复杂程度也远高于有刷 控*器,所以其制造成本及工艺性远高于有刷 控*器。
有刷 控*器检测方法:

(1)断开电源用二*管档检测

A 红表笔接 控*器电源输入正端、黑笔接负端、有充电现象为正常,短路则损坏。

B 红笔接 控*器电源输入负端,黑笔接红色、黄颜色、绿色,短路则损坏。

C 红笔接控*器电源输入负端,黑笔接电机负端应有400-700参数。

D 红表笔接电机负端,黑表笔接控*器正端,应有100-300参数。

E 转把红、黑、绿,不应有短路现象。

(2)通电测量

F 检测控*器电源输入正负两端是否有36V与48V以上电压。

G 检测转把电源是否有5V以上电压。

H 转动转把,检测电压是否在0.8V-4.2V之间变化。


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